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外围足彩app排名·2035年前运输航空器全装北斗

2020-01-11 14:25:31

外围足彩app排名·2035年前运输航空器全装北斗

外围足彩app排名,本报讯(实习记者 杨天悦)2035年之前,将实现我国所有运输航空器基于北斗的双频多星座技术应用体系。在近日召开的民航局新闻发布会上,空管办副巡视员刘连喜对《中国民航北斗卫星导航系统应用实施路线图》进行解读时说。

北斗卫星导航系统是全球卫星导航系统的核心星座之一。全面加强北斗系统在民航领域的实践应用,是推动空管体制改革进程的重要举措、推动北斗系统全球应用的重要环节,也是民航行业高质量发展的有力保障和民航强国建设的重要技术支撑。其在通航领域的应用,不仅有助于解决通航领域监视手段的缺乏,也将大幅提升通航运行安全水平。“在运输航空领域,由于gps在国际上技术优势,目前全球基本上都在使用gps的信号,这也带来一定的安全隐患。例如,今年5月份,在我国的东北、华东、东南、西北地区有上百架航班由于gps信号异常,造成了航班不正常,有不少航班复飞、备降、返航或者延误。”刘连喜说,将北斗卫星纳入整个导航体系,将有助于解决gps导航单一星座的脆弱性,实现多个星座的互补。

根据实施计划,中国民航北斗卫星导航系统应用实施分为三个阶段。将按照“从易到难、从便携到机载、从监视到导航,通用运输统筹推进”的总体实施路径,分步实施中国民航北斗卫星导航系统应用,这也是北斗系统在中国民航应用的首个系统性实施路径。 到2021年底,基本实现北斗系统通用航空低空空域定位及监视应用,完成北斗系统运输航空器追踪监控及授时应用典型示范,推动民航业高质量发展。

到2025年底,全面实现北斗系统通用航空定位、导航与监视应用。届时将基本完成北斗星基增强系统运输航空定位导航应用,全面推动北斗系统运输航空导航及监视应用,实现大型无人机混合空域运行典型场景应用,积极支持“一带一路”国家民航应用北斗。

到2035年底,构建以北斗系统为核心、与gps等其他星座兼容互操作的双频多星座gnss技术应用体系。逐步实现北斗系统民航行业应用“全覆盖、可替代”,为运输、通用航空及无人驾驶航空器飞行提供精确完好、安全可靠的导航服务,为空中交通提供全空域监视服务,全面提升民航安全水平、空域容量、运行效率和服务能力,为新时代民航强国发展提供强大技术支撑,进一步推动北斗全球民航应用。

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